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稍不留神损失上千元!这种路段司机们常开却很少注意

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实习编辑小菲 发表于 2020-10-17 12:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
实习编辑小菲
2020-10-17 12:45:36 354389 0 看全部
       在车辆驾驶当中,刹车的使用堪称最为重要的环节之一了。要知道,这是与行车安全最为密切的一个操作。因此,关于刹车时的安全性问题,一直都是大家重点关注的问题之一。对于很多喜欢钻研驾驶的车友而言,如何用好刹车本就是一个很考究的技术活。尤其面对山路、陡坡等下坡路比较多的路况下,用好刹车、保护好刹车更是难上加难。

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       举个例子,如果你有细心观察过一些大货车话,你会发现其中有些车的轮子是带有喷水功能的,这是为什么?就是用来在跑下坡路的时候给过热的刹车降温用的!如果刹车因此废了,轻则花成千乃至上万元更换刹车部件,重则导致车毁人亡!今天我们就和大家谈谈下坡时候的刹车问题。



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// 下坡路多时 刹车不稳的危险性

      下坡路较多的路段有着“魔鬼路”的称号,在这种道路上行驶需要紧绷思想,不能出现一丝松懈。由于惯性的原因,车速极易过快,驾驶员难以稳定地掌控车辆。如果只是单纯通过不断刹车来控制车速的话,时间一长很容易导致刹车片急剧升温。倘若制动液温度过高,没有得到及时的冷却,那么制动盘将会出现过热疲劳,导致刹车失灵,存在非常大的危险性。

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// 下坡路多时如何正确使用刹车?

       那么,在下坡的时候,怎么样才能比较好地保护刹车呢?这就要利用好一个技巧——“发动机制动”了。举个例子,如果你开的是手动挡车,在下坡路段较多时,可以挂上比较低的档位,利用发动机转速的牵制作用来限制车速,防止车速过快。

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       那么自动挡车又该怎么办呢?一般情况下,可以考虑利用手动模式强制挂更低的档位,如果没有手动模式的话也没有关系,利用运动模式或者L档也可以,如果以上特殊功能都没有的话就直接挂D档,松掉油门就可以基本满足行驶需求。假使车速过快,则通过间歇踩踏刹车的方法控制速度。当然,不管是手动挡还是自动挡,都严禁空挡滑行,这样安全性会大打折扣。

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       此外,切忌猛打方向盘,避免因惯性大造成翻车。在特别长的陡坡路段都会有路边降温水池,大家注意区分大小车的不同,迫不得已的情况下可以进入水池进行冷却。在确保安全的条件下,也可以在附近地带停车,让发动机和变速箱得到喘息的机会。

// 下坡路多时刹车失灵怎样应对

       在下坡路段刹车失灵时,切忌惊慌失措,手动挡车此时需要将车辆挂入低速挡,在第一时间控制车速。随后轻拉手刹,防止车辆因速度过快导致横向漂移。自动挡车亦然,都需要选择合适机会降低车速,利用发动机制动。有条件的可以直接拉起电子手刹,触发ABS系统防止车辆抱死。特殊情况下,大家还可以使用避险车道紧急停车,或者通过摩擦路边隔离护栏或者土坡等方式规避风险。

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说到最后:

       在下坡较多路段的行驶,既考验驾驶者的技术能力,同时也对心理素质提出更高要求。无论是手动挡还是自动挡的车,都需要遵循及时降速、适当刹车、避免过热三项原则,确保制动效果处于较好状态。假使出现刹车失灵的情况,大家也切莫惊慌,只需按照前文所述流程冷静处理,就会最大限度确保安全,避免交通事故的发生。


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