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纯电续航近70公里 曝指挥官PHEV动力

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实习编辑小雨 发表于 2019-3-22 09:53:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
实习编辑小雨
2019-3-22 09:53:25 487297 0 看全部
3月21日,Jeep官方公布指挥官PHEV车型动力信息。新车将搭载一套2.0T插电式混合动力系统,最大纯电续航里程接近70公里,其5座前驱版车型预计将在今年7月份正式上市。
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   在外观风格上,PHEV版本的指挥官与汽油版本基本一致,只是在个别细节方面进行了调整,让它看起来更有新能源车型的感觉。车头的变化不大,依旧是家族式7孔格栅,同时配备了全LED大灯。在前包围下方还有ACC探头,科技辅助配置预计会与汽油版高配相似。同时在车门上增加了PHEV铭牌,表明它是插电混动车型。


  汽油版本的指挥官加油口在车身右侧,我们推测车尾左侧为充电口。车尾同样增加了PHEV铭牌,其它部分基本与汽油版一样,排气布局依旧是双边共两出。



  动力系统部分,目前可以确认的是Jeep指挥官PHEV将会搭载和汽油版车型一样的GME-T4 2.0T涡轮增压发动机和电动机的组合,整套系统最大功率260马力,发动机的最大扭矩为311牛・米。此外,电池组的容量为13千瓦时,使用充电桩2小时可以充满,而家用220v插座则需要8小时可以充满。从官方公布的数据来看,其纯电续航将近70公里,最低油耗将小于1.7L/100公里,满电满油续航能力官方公布的数据将大于900公里。

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